做AMAZON十幾年了，每個月下訂的貨櫃，能否飄洋過海準時抵達英國倉庫，順利進入賣場，不讓產品斷貨，是我非常重視的。畢竟AMAZON不像台灣有些賣場，有預定訂單的機制，可以先下訂再等貨，在AMAZON缺貨就是缺貨，只能眼睜睜看著product ranking 一天天往下掉，真是心痛阿…….
我的產品分別來自亞洲幾個國家，其中台灣占大多數(我是非常支持台灣產業的)，另外有部分是來自中國大陸以及韓國 ，若哪天可以集貨到大陸再利用火車運貨，時間比船運快1倍，價錢也少一半，那應該是個滿不錯的選擇~
倫敦至大陸義烏貨運班列首發 載滿嬰兒用品(聯合新聞網2017/04/11)
浙江直達倫敦！陸「新絲路」正式通車 (三立新聞台 影音2017/01)
中國啟動第一條義烏至倫敦直達貨運鐵路線(BBC中文網2017/01/03)
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-38493764
(圖片版權XINHUAImage caption)英方代理公司表示，新的貨運鐵路線顯示了兩國貿易關係的重要性
中國媒體報導，一條直接連通中國浙江義烏市和英國倫敦的貨運鐵路線通車，全程用時約18天。
官方新華社報導，首趟列車搭載88箱小商品貨物從義烏啟程開往倫敦，將由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，經英吉利海峽隧道，最終抵達英國倫敦，全程12451公里，預計運行時間18至20天。
據《中國日報》英文版報導，新線路的目的在於降低中英兩國間貿易貨運的時間成本以及在不同鐵路線之間轉移的費用，在試運行階段實行每星期一班車。
報導還稱，該條鐵路線成本比空運低一半，時間則比海運快一倍。
鐵路線的英方代理物流公司指，這一貨運服務的投入運營，凸顯了英國決定脫歐之後中英貿易伙伴關係的重要性。
負責運營這一線路的是義烏一家工業投資公司，該公司此前已經在運營一條連通中國與西班牙馬德里的貨運鐵路線超過一年，該線需在德國杜伊斯堡中轉。
隨著中國與歐洲貿易聯繫趨於頻繁，連通中國與歐洲大陸的物流貨運服務競爭也漸趨激烈。
總部位於深圳的申通快遞在2015年已經成為中國第一家擁有為歐洲線路專門設有貨運飛機和貨車團隊的大型物流公司，並期望在未來幾年內與DHL及聯合包裹服務公司（UPS）等國際物流企業競爭市場份額。
《中國日報》引述中國的產業研究公司艾瑞諮詢（iResearch）估算，2016年中國的跨境進口貿易額會達到2100億元人民幣（244.9億英鎊）。
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